弹簧夹头是一种用来适配在数控走心机上的一种用来夹持加工件或刀具的夹具，是一种固定装置。由于弹簧夹头体积小，精度高，价格实惠，安装便捷，可根据客户需求定制各种规格型号，所以被广大机械加工制造商广泛应用。弹簧夹头的结构属于一种筒夹式的，常规弹簧夹头总长一般在50mm以内，它的小外圆和锥度经过精磨之后，紧配于主轴锥套之后同心度可到0.005mm，内孔根据客户需求定制，比如夹头夹持的被加工件是6mm，夹头的规格就定为6mm。
　　要想提高高精度弹簧夹头的耐磨性，就须提高夹头的硬度，而硬度过高夹头弹性减弱，簧瓣易断，为此需要对高精度弹簧夹头进行改进措施：
　　1、精车夹头的圆锥面：用螺纹胎保障车加工精度夹头体在精车完各个面，并钻完等分孔后，再车圆锥面，车圆锥面时以螺纹面为定位基准，它可以保障车圆锥面时车加工精度。首先把夹头拧到螺纹胎上，然后把螺纹胎装到机床主轴上，后用托板上的小刀架进行切削。
　　2、磨削高精度弹簧夹头内径：用磨内径胎保障磨削加工的精度，夹头的内径也是一个定位面，用夹头内径夹持卡块，再用卡块夹紧工件，所以内径的精度也直接影响被加工工件的精度，这就要求内径和圆锥面须同轴。使用特制的磨内径胎具夹紧夹头，此胎是以圆锥面定位。磨削后夹头的内径相对于圆锥面同轴度一般可达0.02mm。
　　3、磨削夹头圆锥面：在磨削高精度弹簧夹头圆锥面的时候同样用螺纹胎保障磨加工精度。圆锥面是夹头夹紧过程中的一个重要的定位面，圆锥面精度的好与坏，直接影响整个夹头的精度，设计一套磨加工用螺纹胎夹紧卡头，定位基准还是选用螺纹面，磨完后的圆锥面相对于螺纹面同轴度可达0.1mm。